开云体育注册ღ★★✿，发动机工业ღ★★✿，开运体育官网ღ★★✿。开云体育app下载ღ★★✿，开云体育全站app下载开云体育注册ღ★★✿，开云体育注册入口ღ★★✿，国际新闻11月9日ღ★★✿，由中国航发动研所自主研制的3D打印极简轻质微型涡喷发动机ღ★★✿，圆满完成首次单发飞行试验跳d放在里面上体育课500字开运体育官网ღ★★✿。本次配装靶机持续飞行30分钟ღ★★✿，飞行高度达到6000米ღ★★✿，飞行速度达到0.75马赫ღ★★✿，发动机全程正常稳定工作ღ★★✿。

　　该发动机是国内首台完成飞行验证的160公斤推力级3D打印极简轻质微型涡喷发动机ღ★★✿，采用多学科拓扑优化设计技术与3D打印制造技术ღ★★✿，实现了轻量化ღ★★✿、高性能的设计目标ღ★★✿。发动机所有转子件及整机超过四分之三重量的零件均采用3D打印制造ღ★★✿，零件数量大幅减少ღ★★✿，发动机重量大幅减轻开运体育官网ღ★★✿，使用维护更加简便ღ★★✿。

　　芜湖钻石航空发动机有限公司在安徽芜湖隆重举行AEC2.0L航空发动机DA42NG补充型号合格证（STC）颁证暨客户签约活动ღ★★✿。民航局华东地区管理局审定处领导为AEC2.0L发动机用于钻石DA42NG双发通用飞机颁发STC证书ღ★★✿。这一里程碑式的时刻ღ★★✿，标志着我国首台完全自主研制的重油活塞发动机ღ★★✿，成功获得在国际主流高端通用飞机平台上的改装与运营资质ღ★★✿，实现了国产航空动力迈向国际化ღ★★✿、商业化应用的历史性跨越ღ★★✿。

　　ZeroAvia得益于最新一轮融资支持ღ★★✿，不仅得以加速首款发动机的认证进程跳d放在里面上体育课500字ღ★★✿，更向每架飞机均配备氢电发动机的企业使命迈出关键一步ღ★★✿。

　　此次融资由空客ღ★★✿、巴克莱可持续影响力资本和NEOM联合领投ღ★★✿，参与方包括突破能源Venturesღ★★✿、维港投资ღ★★✿、阿拉斯加航空公司ღ★★✿、生态系统诚信基金开运体育官网ღ★★✿、萨马股权基金ღ★★✿、AP Ventures及亚马逊气候承诺基金ღ★★✿。

　　伴随投资落地ღ★★✿，空客与ZeroAvia达成战略合作ღ★★✿，将联合探索氢动力系统的认证路径ღ★★✿，并聚焦多个核心技术领域开展协作ღ★★✿，包括液态氢燃料存储ღ★★✿、燃料电池推进系统的飞行与地面测试ღ★★✿，以及氢能加注基础设施的研发与运营体系构建ღ★★✿。

　　11月10日ღ★★✿，联合飞机公司对首批国产替代型雅科夫列夫SJ-100飞机进行了溅水试验ღ★★✿，该飞机配备了俄罗斯国产PD-8发动机ღ★★✿。

　　这架编号为97023的飞机在莫斯科格罗莫夫研究所进行了跑道溅水测试ღ★★✿，飞机加速通过了约70米长ღ★★✿、12米宽的积水池ღ★★✿。联合飞机公司表示ღ★★✿，测试“证实了该飞机能够在积水跑道上运行”跳d放在里面上体育课500字ღ★★✿。PD-8发动机是为取代超级-100喷气式飞机装备的法俄合资PowerJet SaM146发动机而研发的开运体育官网ღ★★✿，联合发动机公司预计该发动机的全面认证测试将在今年年底完成

　　罗罗公布了针对“遄达1000”发动机的新制造标准——XE标准ღ★★✿，该标准采用了改进部件ღ★★✿，将使发动机的在役时间延长一倍ღ★★✿，同时还纳入了“全包式服务”支持方案ღ★★✿。FAA于夏季完成了首批经耐久性增强计划重新设计的部件认证ღ★★✿，尽管在获得批准之前ღ★★✿，罗罗从年初起就已开始将这些部件用于新生产的发动机ღ★★✿。EASA于2024年批准了改进后的高压涡轮叶片开运体育官网ღ★★✿。

　　近日ღ★★✿，RTX旗下普惠公司作为全球航空动力领域的领军企业ღ★★✿，正持续推进齿轮涡扇发动机（GTF）系列的认证进程与技术升级ღ★★✿，聚焦中东地区高温ღ★★✿、沙尘等复杂运营环境ღ★★✿，通过核心技术革新与服务网络拓展ღ★★✿，全面提升发动机耐用性与运营价值ღ★★✿，为全球航司提供更可靠的动力解决方案开运体育官网ღ★★✿。

　　11月12日ღ★★✿，GE航空航天近期启动基于Passport涡扇发动机的混合动力推进系统的运行测试ღ★★✿，该系统是其在NASA混合热效核心（HyTEC）项目下研发的成果ღ★★✿，也是该公司推进未来窄体飞机发动机技术发展的多项举措之一ღ★★✿。

　　GE航空航天正推进多个混合动力项目ღ★★✿，旨在培育成熟技术以满足21世纪30年代需求ღ★★✿。该公司表示ღ★★✿，这项工作将为合资公司CFM国际在“可持续发动机革命性创新”（RISE）项目下开发的开式转子发动机的设计提供技术ღ★★✿。GE航空航天称ღ★★✿，这种可能具备混合动力特性的开式转子发动机将为下一代窄体客机提供动力ღ★★✿。

　　11月11日ღ★★✿，通用电气航空航天（GE Aerospace）首席财务官拉胡尔・盖伊于11月11日宣布ღ★★✿，公司正为全球多国军方迫切需求的中型协同作战飞机（CCA）开发一款新型小涡扇发动机ღ★★✿。该发动机将填补现有产品空白ღ★★✿，进一步完善GE在军用动力领域的产品布局ღ★★✿。

　　据盖伊在贝尔德全球工业会议上透露ღ★★✿，这款新型发动机的推力范围设定在1500至5000磅（约6.7至22.2千牛）ღ★★✿，将衔接两大现有产品序列ღ★★✿：一是GE与克拉托斯涡轮技术公司（KTT）合资研发的GEK800ღ★★✿、GE-K1500系列发动机（推力覆盖800至1500磅）ღ★★✿，该系列主要用于巡航导弹和轻型CCAღ★★✿；二是GE旗下可适配军用场景的大型商用涡扇发动机家族ღ★★✿。GE发言人明确表示ღ★★✿，新项目为公司独立研发计划ღ★★✿，与GE-KTT合资公司业务相互独立ღ★★✿，而后者的技术覆盖范围最高可达3000磅推力ღ★★✿。

　　11月13日ღ★★✿，罗罗控股有限公司重申其全年盈利指引ღ★★✿。这家英国制造商表示ღ★★✿，航空发动机需求旺盛ღ★★✿，订单量持续增长ღ★★✿，为业绩提供有力支撑ღ★★✿。

　　该公司称ღ★★✿，需求增长得益于强劲的订单表现ღ★★✿，其中亚太地区订单增长尤为显著ღ★★✿。劳斯莱斯表示ღ★★✿，目前公司业绩符合预期ღ★★✿，这增强了市场对其全年核心营业利润指引的信心——此前公司预计全年核心营业利润将在31亿至32亿英镑之间ღ★★✿。

　　10. RTX旗下的雷神公司与Avio公司签署谅解备忘录 将在美国建立新的固体火箭发动机生产设施

　　11月10日ღ★★✿，雷神公司已签署一份谅解备忘录ღ★★✿，协助Avio公司在美国建立一座最先进的固体火箭发动机（SRM）工厂ღ★★✿，作为一家垂直整合的供应商ღ★★✿，为雷神公司及其他客户提供服务ღ★★✿。雷神公司将优先获得Avio工厂的部分产能ღ★★✿，以满足未来的需求跳d放在里面上体育课500字ღ★★✿。

　　这项战略伙伴关系标志着两家公司合作的又一个重要里程碑ღ★★✿，建立在2024年7月签署的关于Mk 104火箭发动机初步工程工作的合同以及最近签署的采购订单之上ღ★★✿，该订单将通过关键设计评审和采购用于鉴定的长周期材料来提供资金ღ★★✿。

　　近日ღ★★✿，GE航空航天已启动基于Passport涡扇发动机的混合电力推进系统的测试运行ღ★★✿，该技术系在美国国家航空航天局混合热效核心机项目框架下开发ღ★★✿，是公司为未来窄体飞机发动机推进技术发展的多项重要尝试之一ღ★★✿。

　　近日ღ★★✿，巴西空军ღ★★✿、巴西航空工业公司与瑞典萨博公司联合宣布ღ★★✿，已在圣保罗州加维昂佩肖托成功完成鹰狮E（巴西空军编号F-39）战斗机与KC-390“千年”多任务加油机的空中加油认证飞行测试ღ★★✿。这场代号“萨马乌马行动”的测试ღ★★✿，标志着巴西自主研发与国际合作相结合的空战装备体系实现关键突破ღ★★✿，两款核心机型的互操作性得到正式验证跳d放在里面上体育课500字ღ★★✿。

　　德国财政部最新文件显示ღ★★✿，将斥资近10亿美元ღ★★✿，从空客增购20架军用直升机ღ★★✿，预计将于2027年起分两年交付ღ★★✿。这20架新增直升机的总成本为9.31亿欧元（约10亿美元）ღ★★✿，其中15架用于作战ღ★★✿，5架用于特种部队训练ღ★★✿。

　　据悉ღ★★✿，这项采购是德国政府价值超34.7亿美元的最新国防装备采购案的一部分跳d放在里面上体育课500字ღ★★✿，除购买直升机外ღ★★✿，还包括一项价值11亿美元的协议ღ★★✿，向德国亨索尔特公司和荷兰国防科技公司购买10万台夜视设备ღ★★✿。德国国防部发言人拒绝对此事做出回应ღ★★✿。

　　11月13日ღ★★✿，美国eVTOL公司乔比航空（Joby Aviation）近日完成首架混合动力垂直起降验证机试飞ღ★★✿。

　　这款S4-T的混合动力飞机旨在提升续航能力ღ★★✿，超越纯电池驱动设计跳d放在里面上体育课500字ღ★★✿，于11月7日在乔比航空位于加利福尼亚州马里纳的工厂完成首飞ღ★★✿，具体飞行参数暂未披露ღ★★✿。

　　乔比航空于今年8月首次公开混合动力垂直起降飞机的研发计划ღ★★✿，认为其既适用于长距离空中出租车服务ღ★★✿，又可满足国防应用需求ღ★★✿。乔比航空表示将继续开展地面及飞行测试ღ★★✿，并于明年为美国政府客户进行实操演示ღ★★✿。

　　11月11日ღ★★✿，总部位于美国科罗拉多州的初创企业蜂巢工业公司正借助3D打印技术ღ★★✿，快速打造一款低成本喷气发动机Frenzyღ★★✿。该发动机专为美国空军无人飞行器设计ღ★★✿，凭借制造革新与性能优势ღ★★✿，有望重塑军用无人机动力装备的生产与部署格局ღ★★✿。

　　从技术原理来看ღ★★✿，Frenzy引擎通过零件高度集成化实现了性能突破ღ★★✿。传统发动机通常需400-500个独立零件组装而成ღ★★✿，而这款3D打印引擎仅由约40个零件构成ღ★★✿。零件数量的锐减不仅减少了供应链波动带来的风险开运体育官网ღ★★✿，还通过摩擦铸造环节的简化ღ★★✿，契合了乌克兰战争背景下军用低成本无人机批量生产的爆发式需求——当前该战场已催生出大量低成本无人机的应用ღ★★✿，这类简化制造流程的动力技术正迎来旺盛需求ღ★★✿。

　　来源ღ★★✿：中国航空新闻网ღ★★✿、两机动力控制ღ★★✿、航空动力未来ღ★★✿、中国科协航空发动机产学联合体ღ★★✿、nationaldefensemagazineღ★★✿、bloombergღ★★✿、flightglobal返回搜狐ღ★★✿，查看更多